Según informó la Dirección Nacional de Tránsito de la Policía Nacional Revolucionaria, en Cuba han fallecido hasta septiembre, 457 personas a causa de accidentes en la vía.
En entrevista a Granma, el jefe de esta Dirección, Roberto Rodríguez Fernández, explicó que en la isla, como promedio diario, ocurre un accidente cada 55 minutos, fallece una persona cada 15 horas y hay un lesionado cada 1 hora y 15 minutos.
En el primer trimestre del año, el país registró un promedio de 29 accidentes de tránsito diariamente, con 2 muertes y 21 heridos cada 24 horas, según un informe de la Comisión Nacional de Seguridad Vial y Tránsito divulgado.
El jerarca señaló que la mayoría de los accidentes de tránsito en el país son ocasionados por factores humanos, debido a una baja percepción de riesgos de estos siniestros.
Se han aplicado hasta septiembre de este año 7 472 suspensiones de licencias de conducción y 764 cancelaciones de estas, 178 por reincidencia en el consumo excesivo de alcohol, 403 por quebrantar medidas y el resto por otros motivos.
El directivo expresó que la principal causa de accidentes, muertos y lesionados en la Isla está en no prestar la debida atención a la conducción del vehículo; violación de los límites de velocidad generales o específicos en zonas urbanas y carreteras, fundamentalmente en áreas de coexistencia de mayor tránsito vehicular y peatonal.
En el caso de la conducción bajo la ingestión de bebidas alcohólicas, agregó, con respecto al año anterior han aumentado la cantidad de accidentes, muertes y lesionados.
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En 2018 se contabilizaron en Cuba 10.070 accidentes de tráfico en los que perdieron la vida 683 personas y 7.730 resultaron lesionadas, según datos oficiales.
Asimismo, las estadísticas refieren que los siniestros de tráfico son la quinta causa de muerte en la isla y la primera en el grupo de edad comprendido entre los 15 y 29 años.
El país caribeño arrastra un alto índice de accidentes de tráfico atribuidos también a la avanzada edad del parque móvil (la mayoría de los vehículos en circulación tienen más de 20 años y muchos más de 60) y su precario mantenimiento que frecuentemente se realiza de manera artesanal.
