La provincia de Las Tunas está funcionando solo con el 30% de combustible que necesita para mantener el transporte público.
Según publicó el periódico estatal 26, para los primeros 15 días del mes de septiembre, la Empresa de Transporte de Pasajeros y Cargas Generales (Cardinal) solo dispondrá de ese por ciento.
El director de esa empresa, Luis Enrique Arias Peña, dijo que se mantendrán las rutas de transporte público, pero se disminuirá su frecuencia.
Por ejemplo, las zonas rurales solo tendrán un viaje a la semana.
Una vez más los voceros del régimen cubano responsabilizaron al embargo, que ellos llaman "bloqueo", de las afectaciones a la llegada del petróleo, así como de la crisis económica que atraviesa Cuba.
Ya a mediados de agosto el transporte público en esa provincia se encontraba en malas condiciones.
Cuba enfrenta una grave crisis de transporte desde que los suministros de combustible venezolano disminuyeran. Esta crisis se suma a la crisis sistemática de ese sector desde la caída del campo socialista, una deuda con los cubanos que no se ha podido resolver en treinta años.
Otras provincias de la isla se encuentran en similar situación, sobre todo en el Oriente, como Camagüey.
